ACCESSOIRES MOPAR®

Mopar® propose à ses clients une large gamme d’accessoires personnalisés pour les véhicules FIAT.

PIÈCES MOPAR®

Les pièces de rechange d’origine FIAT constituent la solution idéale pour l’entretien et la maintenance de votre véhicule, car elles répondent parfaitement aux spécifications techniques d’origine. La haute performance aérodynamique et les caractéristiques structurelles des pièces d’origine de la carrosserie garantissent une intégration optimale pour votre sécurité.

Le filtre permet de recueillir et de retenir les impuretés solides, liquides ou gazeuses. La vérification régulière de l’efficacité des systèmes de filtre de votre véhicule augmente sa durée de vie et la sécurité à bord. Selon l’application, les filtres apportent divers types de protection et d’avantages aux passagers, au véhicule lui-même et à l’environnement.


Filtre d’habitacle
Il assainit l’air entrant dans le véhicule par les conduits de chauffage ou le système de climatisation. Il apporte une protection active contre le pollen, les particules et autres polluants.


Filtre à air
Il protège le moteur du véhicule de la poussière, empêchant la contamination du processus de combustion.


Filtre à huile
Il nettoie l’huile du moteur en cycle continu, saisissant toutes les impuretés produites par l’usure des pièces mobiles ainsi que les particules solides et les résidus de combustion.


Filtre Diesel
Il agit comme un capteur d’impuretés solides ou liquides du carburant, afin d’améliorer la qualité de ce dernier et de garantir une performance optimale du moteur.

Bougies d’allumage

Dans les moteurs essence, les bougies d’allumage lancent la phase de combustion, créant l’étincelle qui enflamme le mélange air/carburant. Les bougies d’allumage FIAT garantissent une réduction de la consommation de carburant et des émissions grâce à une combustion parfaite, ainsi qu’une meilleure performance, un excellent confort de conduite et la souplesse du moteur.


Des difficultés d’allumage, une performance inégale du moteur, une perte de puissance et une augmentation de la consommation de carburant, autant de signes indiquant que les bougies d’allumage et de préchauffage doivent être contrôlées. Des bougies d’allumage fonctionnant parfaitement jouent un rôle important dans l’optimisation de la performance du moteur et l’efficacité du catalyseur.

Les plaquettes de frein et les disques constituent les principaux éléments du système de freinage. Deux composants essentiels éprouvés sur chaque véhicule, pour une réponse optimale au cours d’un freinage classique et d’urgence.

Les
Disques De Frein
d’origine sont contrôlés intégralement et équilibrés avec une précision maximale, garantissant toute absence de vibrations gênantes, réduisant les distances de freinage et assurant une sécurité et une fiabilité durables. Chacun des composants porte un code, garantissant la traçabilité totale du produit.


Plaquettes De Frein
Les plaquettes de frein (une paire par disque) font partie d’un système d’étrier qui, au cours du freinage, exerce une pression sur le disque, créant la friction requise pour ralentir ou arrêter le véhicule.


Les plaquettes de frein et les disques constituent les principaux éléments du système de freinage. Deux composants essentiels éprouvés sur chaque véhicule, pour une réponse optimale au cours d’un freinage classique et d’urgence.

Les amortisseurs constituent le cœur du système de suspension de votre véhicule. Ils absorbent les effets des surfaces inégales, réduisent la vibration et maintiennent les pneus en contact permanent avec la route, pour toutes les conditions de conduite. La stabilité et la sécurité dépendent donc d’eux.


Les amortisseurs contrôlent le mouvement des ressorts, la compression rapide en amortissement et les mouvements de rebond. Ils empêchent également toute perte de contact des pneus avec la surface de route, qui pourrait entraîner l’aquaplaning et augmenter les distances d’arrêt et une usure irrégulière des pneus.


Les véhicules, dans les segments de marché les plus prestigieux sont équipés d’amortisseurs contrôlés électroniquement et d’un boîtier de commande électronique (ECU) dédié.

Le terme engrenage de distribution définit l’ensemble des composants mécaniques (arbre à cames, poussoirs, barres et bascules) permettant l’ouverture et la fermeture de la soupape d’admission et d’évacuation d’air, de sorte que le carburant et les gaz d’échappement puissent passer, selon le diagramme de temps.


Le mouvement de l’arbre à cames, généralement monté dans la culasse ou dans une extension de la culasse sécurisée, est effectué par la connexion au vilebrequin, via une courroie crantée en caoutchouc ou via une chaîne.